ESPOSENDE E O SEU CONCELHO : De trás para a frente, Paulo Gonçalves alcançou o sétimo melhor tempo do dia

quinta-feira, 9 de janeiro de 2014

De trás para a frente, Paulo Gonçalves alcançou o sétimo melhor tempo do dia

Campeão do Mundo “navegou” sem instrumentos e subiu mais de sessenta posições até ao final da quarta etapa do Dakar 2014

Paulo Gonçalves fez hoje uma etapa brilhante no quarto dia de Rali Dakar. Depois de uma noite sem assistência mecânica, sendo esta uma etapa-maratona, o piloto de Esposende teve de percorrer mais de 500 quilómetros sem instrumentos de road-book e com a sua mota parcialmente danificada face aos contratempos do dia anterior, onde cedeu alguns minutos para ajudar o compatriota Ruben Faria, já fora de prova.

Com destino a Chilecito, a organização do Dakar 2014 propôs mais 353 quilómetros de “especial” cronometrada para fechar mais uma difícil travessia da Argentina. Paulo Gonçalves entrou para a estrada no 65.º lugar mas, depois de muitas ultrapassagens a pilotos mais atrasados, por entre o imenso pó, acabou por chegar ao final com o sétimo melhor tempo da tirada, atrás do líder da classificação geral, o seu colega de equipa na Honda oficial, o espanhol Joan Barreda Bort.

“Terminei mais uma etapa, esta por sinal difícil, estamos em etapa-maratona e não tive qualquer tipo de assistência mecânica no dia de ontem. Tive de partir muito atrás devido ao azar de ontem, sem roadbook e com a mota algo destruída. Estou contente por ter chegado ao fim em luta pelos lugares da frente, mesmo depois de ter de ultrapassar muitos adversários. Temos muito Dakar pela frente e ainda há muitas hipóteses de recuperar na classificação”, explicou o piloto da Honda HRC.

Paulo Gonçalves está já no “Top 20” da classificação geral, ainda que diste pouco mais de duas horas de atraso para o líder. No entanto, é ainda aguardada a reposição do tempo que o piloto português esteve parado a assistir Ruben Faria no dia de ontem.

Ao quinto dia de Dakar 2014, a caravana ruma para Tucuman, ainda na Argentina, para a mais longa das etapas até então disputadas. Um total de 384 quilómetros de ligação e mais 527 de troço cronometrado perfazem o novo programa.

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